Ticari uçak güç kontrol panoları için gelişmiş akıllı fabrika çözümleri

Güç kontrol panoları ticari uçakların elektronik mimarisinde çok önemli bir rol oynar. Bu PCBA ürünleri, kabin aydınlatma kontrolü, uçuş içi eğlence, yardımcı güç yönetimi, aviyonik arayüz modülleri ve çevre kontrol sistemleri gibi kritik sistemlerde kullanılır. Bu uygulamaların misyon-kritik niteliği göz önüne alındığında, her güç kontrolünün güvenilirliği, istikrarı ve çevre koruması PCB çok önemlidir.

Uçak güç kontrol panoları

Uçak güç kontrol panoları

I.C.T 'da, havacılık endüstrisinin titiz kalite gereksinimlerini anlıyoruz. Bu nedenle, ticari uçak enerji kontrol panolarının üretimi için özel olarak tasarlanmış kapsamlı bir SMT ve konformal kaplama üretim hattı sunuyoruz.

SMT Ticari uçak güç kontrol panoları için çizgi yapılandırması

• Lehim macun kullanımı

• PM-500 Lehim Macun Mikseri

• I.C.T-4034 Tam otomatik stensil yazıcı

• Bileşen montajı

• PCB yükleyici + sc-500 SMT konveyör

• Hanwha SM481PLUS + SM482Plus Yüksek Hız

• STF100S Otomatik Tepsi Besleyici

• PCB nakliye

• TCR-L Dönüşü konveyör s

• HC-2000 Connecting konveyör s

• Geri Geri Çekme Lehim

• L10 Rekla Fırını (sıfır oksidasyon lehimleme için azot özellikli)

• Muayene ve Boşaltma

• UL-L boşaltıcı

• V8 Çevrimdışı AOI

• Özel Besleyici ve Meme Yapılandırmaları

• Birden fazla CN serisi nozul ve 8-32mm besleyici, tepsi ve titreşim besleyicileri

• Personel Tavsiyesi

• 1 Mühendis

• 2 operatör

• 1 Kalite Müfettişi

• Toplam: 4 personel

Verimliliğe Genel Bakış

• PCB Boyut: 220 × 210 mm (6 panel dizisi)

• Üst taraf

• 84 Bileşen/Panel × 6 = 504 Bileşen/Kart

• Döngü Süresi: 27S/Tahta → 120 Kart/Saat = 720 PCBA/Saat

• Alt taraf

• 80 Bileşen/Panel × 6 = 480 Bileşen/Kart

• Döngü Süresi: 35S/Tahta → 102 kart/saat = 612 PCBA/saat

• Not: Çevrimdışı programlama ve çift makine optimizasyonu ile verimlilik geliştirilebilir

Güç ve Hava Tüketimi

• Toplam Nominal Güç: 76.7 KW

• İşletim Enerji Tüketimi: Yaklaşık. 24.6 kWh

• Hava tüketimi: 5-10 m³/saat

Bu çizgi yapılandırması, havacılık ve uzay güvenilirliği için gerekli olan IPC-A-610 Sınıf 3 kalitesini sağlar. Güç IC'leri gibi kritik bileşenler seçici veya manuel lehimleme geçirir, ardından hassas parçaları korumak için azot geri çekilme işlemleri yapar.

Ticari uçak güç kontrol panoları için konformal kaplama hattı yapılandırması

• PCB kullanım

• I.C.T sc-500 konveyör-Kararlı ve tutarlı kart geçişi

• I.C.T UV-1000 Kaplama İncelemesi konveyör X2-Kaplama öncesi ve sonrası görsel kontroller için

• Kaplama uygulaması

• I.C.T T550 Seçici Kaplama Makinesi -Tanımlanmış alanlar için yüksek hassasiyetli kaplama

• Kürk

• I.C.T IR Kürleme Fırını - Tutarlı kaplama kaplaması için düzgün ısıtma

• Personel Tavsiyesi

• 1 operatör

• 1 Kalite Müfettişi

• Toplam: 2 personel

  
  

Verimliliğe Genel Bakış

• PCB Boyut: 220 × 210 mm (6 panel dizisi)

• Döngü Süresi: Yaklaşık. 30s/tahta → 120 tahta/saat = 720 PCBA/saat

• Not: Hızlı kuruyan yapıştırıcılar için, ipleme veya yüzey dalgalanmaları gibi kusurlardan kaçınmak için akış kontrolünü sağlayın. Viskoziteyi ve sprey paternini optimize etmek için seyreltme önerilebilir.

Güç ve Hava Tüketimi

• Toplam Nominal Güç: 18.5 KW

• İşletim Enerji Tüketimi: Yaklaşık. 9.5 kWh

• Hava tüketimi: 3-5 m³/saat

Referansınız için vaka videosu:

Uygulama Odağı: Ticari uçaklarda USB güç kontrol panoları

Günümüzün modern havacılık endüstrisinde, USB güç kontrol panoları ticari uçak kabinlerinde hayati bir unsur haline gelmiştir. Yolcular uçuş sırasında giderek daha fazla sorunsuz şarj seçenekleri beklerken, bu tahtalar, katı güvenlik ve performans gereksinimlerini karşılarken USB ve Type-C çıkışlarını destekleyen koltuk içi ve duvara monte edilmiş şarj sonrası çözümler için omurga görevi görür.

Tüketici sınıfı şarj arayüzlerinden farklı olarak, bu uçağa özgü güç kontrol panoları, hızlı yükseklik değişiklikleri, yoğun titreşim ve elektromanyetik parazit dahil olmak üzere sert çevre koşullarında kusursuz bir şekilde çalışmalıdır. Aşırı akım ve kısa devre koruması ile kararlı 5V DC çıktı için tasarlanan, genellikle akıllı güç yönetimi, hata teşhisi ve yük izleme sistemlerine sahiptirler.

Ticari uçaklarda üç ana entegrasyon türü vardır:

• Koltukta entegre USB panoları -genellikle uçuşta eğlence veya PSU'ya (yolcu hizmet birimi) bağlanan yolcu koltuğuna gömülü.

• Duvara monte edilmiş şarj direkleri -toplumsal şarjlara izin vermek için kadırgalar veya lavabolar gibi ortak alanlara kurulmuş.

• Çok işlevli güç kontrol panoları - Daha geniş kabin kontrolü için aydınlatma, USB şarj ve mürettebat çağrı işlevlerini birleştirin.

Her sistem, aşırı koşullarda çalışmayı sağlayarak DO-160 gibi titiz havacılık standartlarına uymalıdır. Ayrıca, uzay ortamlarında hayati önem taşıyan uzun süreli dayanıklılık ve minimal elektriksel direnç sağlamak için MIL-DTL-38999 veya ATP dikdörtgen konektörleri gibi gelişmiş ara bağlantı teknolojilerini veya altın kaplama berilyum bakır kontaklarına sahip ATP dikdörtgen konektörler kullanırlar.

Uçak şarj çözümlerinizi geliştirmeye hazır mısınız?

İster yeni nesil uçak şarj postunu tasarlıyor olun PCBA s veya uçuş içi eğlence güç altyapınızı yükseltiyor olsanız da, I.C.T özel bir çözüm sunmaya hazırdır.

Ücretsiz bir teknik danışma için bizimle iletişime geçin veya havacılık ve uzay PCBA uzmanlarımızla bir çizgi demosu planlayın.